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笛声新马自达3两厢去掉大厚屁股看上去很美

2020-09-16 02:57:53来源:励志吧0次阅读

新马自达3两厢:去掉大厚屁股看上去很美 摘要:  3厢、两厢,两厢、3厢,目前为止,长安马自达还是仅靠一款马自达3充着门面。而与其共线生产的福克斯早已踏入“万辆俱乐部”幸福好久。1月18日,新马自达3

  3厢、两厢,两厢、3厢,目前为止,长安马自达还是仅靠一款马自达3充着门面。而与其共线生产的福克斯早已踏入“万辆俱乐部”幸福许久。1月18日,新马自达3两厢将正式转入长安马自达销售渠道在珠海正式上市,新马自达3两厢会不会又像马自达2一般,“巧妇难为无米之炊”有了口碑,却难得出个漂亮的成绩单?

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  在文章开始之前,强烈建议讲求空气动力学的马自达改变一下“厚重”的大屁股线条,尤其是长安马自达23厢那个“最厚”的屁股,线条简单些的大屁股,不是运动风格强烈一些吗?不是也很符合空气动力学吗?下面正式开始。

  “既然是个性,肯定是小众车型,不然怎样算是个性?”朋友的原话“违法转载”一下。长安马自达一直围绕这类“个性”来回纠结,马自达2两厢国内上市后,正在大家议论纷纷定价是否偏高、空间是否是偏小的时候,一大高翘厚重的屁股结上去了,正式开始了马自达2“可怜数字”下看车“脸色”度日子的征程。新马自达3两厢去掉大翘屁股,全身最个性变成了“大嘴巴”。屁股+大嘴组合,马自达3变得看上去很美。

新马自达3两厢从旧款的4435x1745x1465mm增加到4490x1755x1470mm,讲求空气动力学的马自达在强调速度和运动的感受,加大了前脸中网的锋利,大灯变得更加细平,看起来却有股“憨笑”的姿态,仔细看来一副“淘气”笑容增加一些。从新旧款之间车身尺寸的变化,或许新马自达3两厢可以在内饰空间上做点宣扬。不过,从整体效果上看来,新马自达3两厢变化其实不明显。

进口到国内的全新马自达3两厢将继续采取上代所搭载的1.6L和2.0L两个排量发动机,而国外高性能2.3T版本暂时不会引进到国内。马自达3带来的感受,1.6的动力性只能算是代步,而2.0的动力性让驾驶者充满豪情。

美中最使人遗憾的还有马自达3“大嘴+屁股”的通病,即三厢车型和两厢车型大部分零件不会通用,从出身这点上严格意义上来讲,这俩哥们的兄弟情谊并不是很深,一个家养一个外包,外包福特平台。长安马自达要想投产两厢版马自达3不能不面对大量改造生产线,和重新建立新的零部件供应体系,所以截止到2010年,两厢马自达3国产的时间还是遥遥无期。“目前巨大的问题是没有足够资源能满足市场的需求,产能不能满足市场发展的需求”,长安马自达相干人士在去年11月广州车展率先将“产能不足”的借口“公关”地回答出来了,两厢马自达3不国产有此理由足可以“堵嘴”。

写到新马自达3两厢,想当初,车型售价较高、宣扬不到位、和后期的半轴异响、停产传言等负面严重的影响了马自达33厢的销量,因此有了同平台福克斯月销8000,而马自达3月销3000左右。想现在,一年的时间,嘉年华用月销5000多的销量把月销2000左右的比它年长的马自达2踩在了脚下。虽然走“美美”的进口渠道,两厢新马自达3在长安马自达的操作下是否继续能以海外以高端形象出而中国太保虽然还没有发布半年报现?

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